Megapuerto de Corío en Arequipa: inversión de US$ 7,000 millones impulsa un nuevo eje logístico para el sur del Perú

El Megapuerto de las Américas–Corío se desarrolla en Punta Corío, provincia de Islay,Arequipa, como una infraestructura de gran escala promovida por el Gobierno Regional; el proyecto avanza con estudios técnicos, coordinación con ProInversión y la Autoridad Portuaria Nacional, y una convocatoria internacional prevista tras la presentación de la demanda en diciembre de 2025 y el plan maestro en 2026.

Arequipa promueve el desarrollo del Megapuerto de Corío con el objetivo de consolidar al Perú como un eje portuario de proyección internacional.

¿En qué consiste el Megapuerto de Corío?

La iniciativa plantea un complejo portuario de calado natural entre 20 y 28 metros, apto para naves de gran tamaño, con capacidad proyectada de hasta 100 millones de toneladas métricas por año. La propuesta integra terminal marítimo, plataformas logísticas, zonas industriales y conexiones terrestres, ferroviarias y aéreas. La reserva territorial destinada al desarrollo alcanza 15,947 hectáreas, aseguradas por el Gobierno Regional de Arequipa para viabilizar la inversión privada bajo el mecanismo de proyectos en activos.

El monto estimado asciende a US$ 7,000 millones, cifra orientada a ampliar la capacidad logística nacional y ofrecer una salida más cercana a exportadores del sur. El diseño busca dinamizar la Macrorregión Sur y fortalecer el comercio exterior con una red equilibrada junto a Callao y Chancay. La complementariedad con Matarani figura como principio operativo, de acuerdo con fuentes oficiales, para descongestionar rutas tradicionales y diversificar opciones.

Corío se concibe como un nodo que conecte Asia–Pacífico con Mercosur, integrando a Perú, Bolivia y Brasil mediante corredores multimodales. El esquema incluye terminales terrestres y ferroviarios para reducir tiempos de tránsito y costos logísticos. La articulación regional contempla beneficios para Puno y Cusco, además del vínculo con el Hub de Hidrógeno Verde de Arequipa, alineando logística, industria y energía.

Autoridades del GORE Arequipa, ProInversión y el MTC firman el convenio que impulsa el desarrollo del Megapuerto de Las Américas Corío, durante el IX Consejo de Estado Regional en Huánuco, presidido por José Jerí.

Avances institucionales y cronograma

El Gobierno Regional de Arequipa impulsa el proyecto como prioridad estratégica. El gobernador regional, Dr. Rohel Sánchez Sánchez, sostuvo una reunión de trabajo con el director de ProInversión del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), Luis Del Carpio, para alinear el desarrollo con el estudio de demanda regional y definir la ruta de ejecución. Durante el encuentro, el gobernador explicó los avances en la estrategia territorial, que comprende núcleo portuario, hub logístico y futura ciudad puerto, junto con la evaluación de mecanismos de promoción de inversión privada.

La Autoridad Portuaria Nacional presentará los resultados del estudio de demanda en diciembre de 2025 y el plan maestro en marzo de 2026, documentos clave para orientar el desarrollo integral. El proyecto registra revisiones y observaciones técnicas al plan maestro, sin detener el impulso regional.

El gerente general del Gobierno Regional de Arequipa informó avances en la suscripción de un convenio entre la Municipalidad Provincial de Islay y el GORE Arequipa para ejecutar el Plan de Acondicionamiento Territorial mediante Obras por Impuestos.

Competencia portuaria

La coexistencia de Callao, Chancay y Corío fortalece el sistema logístico al distribuir flujos, elevar estándares operativos y reducir riesgos de concentración. Para exportadores del sur, Corío ofrece cercanía geográfica y mayor eficiencia, con impacto directo en agroexportación, minería e industria. La complementariedad con Majes Siguas refuerza la salida logística para la producción futura de Arequipa, en un contexto de rehabilitación y optimización del proyecto hídrico.